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Alles, was Sie über die Madrider Metro wissen müssen

Metrostation Opera in Madrid

Wenn Sie sich in dieser wunderschönen Stadt befinden und keine Minute Ihrer Zeit vergeuden wollen, empfehle ich Ihnen am besten das Metro Madrid wenn Sie sich durch seine Straßen und Alleen bewegen müssen.

Diese Metro ist eine der besten der Welt. Sie verfügt über fast 300 Kilometer Gleise, 300 Stationen und 13 Linien. Ich bin sicher, Sie werden Komfort, Geschwindigkeit und Sicherheit finden.

Etwas sehr Kurioses und sehr Vorteilhaftes an der Metro de Madrid, ist, dass er an die Bahnhöfe Atocha und Chamartín angeschlossen ist, zwei der größten Bahnhöfe der Stadt, die ihn auch mit Städten wie Alcalá de Henares, Toledo und Segovia verbinden.

Warum mit der Metro Madrid fahren?

Im Gegensatz zu konventionellen oder privaten Verkehrsmitteln, ist der Metro Madrid verfügt über ein System zur rationellen Nutzung von (elektrischen) Ressourcen, was bedeutet, dass dieses Verkehrsmittel keine umweltbelastende Dienstleistung darstellt.

Wenn Sie zu den Menschen gehören, die sich gerne um den Planeten kümmern oder ein Umweltaktivist sind, wird diese Metro sicherlich einen großen Teil Ihrer Erwartungen erfüllen und Sie werden sie lieben.

Die Fahrpreise sind wesentlich günstiger als die eines privaten Verkehrsmittels und variieren in der Regel je nach dem Gebiet, in das Sie reisen möchten.

Ich weiß, dass ich das Thema Geschwindigkeit bereits am Anfang dieses Artikels erwähnt habe, aber es darf in diesem Abschnitt nicht fehlen.

Wenn Sie die Madrider Metro benutzen, haben Sie die großartige Möglichkeit, in kurzer Zeit von einem Ort zum anderen zu gelangen, da sie nur wenige Haltestellen hat.

Metro Madrid

Dienststunden

Die Tage und Stunden des Betriebs der Metro Madrid sind von Montag bis Sonntag von 6:00 Uhr bis 2:00 Uhr morgens, aber Sie müssen berücksichtigen, dass Sie mindestens um 1:30 Uhr da sein müssen, wenn Sie die letzte Abfahrt nehmen wollen.

Preis der Metro Madrid

Im vorigen Abschnitt habe ich erwähnt, dass der Preis für die Eintrittskarten für die Nutzung des Metro Madrid ist im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln etwas billiger. Um Ihre Zweifel in diesem Punkt auszuräumen, werde ich einige Zeilen für eine etwas umfassendere Erklärung verwenden.

Es gibt eine Reihe von Ermäßigungen oder Angeboten, die den Nettopreis des Tickets noch günstiger machen, und diese richten sich in der Regel an diejenigen, die den Service regelmäßig nutzen.

Sie können vier Arten von Transportkarten erwerben.

Karten

Öffentliche Verkehrsmittel

Diese Art von Karte ist auch für andere öffentliche Verkehrsmittel nützlich, ebenso wie für den Service der Metro, mit der Sie direkt in der Metro bezahlen können, ohne dass Sie die Fahrkarten einzeln an Automaten kaufen müssen.

Der Nachteil dieser Karte ist, dass sie ausschließlich persönlich verwendet werden kann, d.h. Sie können sie nicht an andere Personen weitergeben, verkaufen oder verleihen, kurz gesagt, sie ist nicht übertragbar.

Sie können sie kaufen bei der Büros für die Verwaltung von ÖPNV-Karten.

Die Der 30-Tage-Pass für das Zentrum von Madrid kostet 54,60 Euro.Der Preis für die Zone C2 wird 99,30 Euro betragen.

Die Jugend-Dauerkarte wird 20 Euro netto kosten.

Multi

Sie werden auch die Möglichkeit haben, diese Karte zu erhalten, der im Grunde das hat, was der im obigen Absatz erwähnte nicht hat.

Sie können alle öffentlichen Verkehrsmittel in Madrid benutzen, aber mit dem großen Vorteil, dass Sie sie an andere Personen weitergeben oder ausleihen können.

Sie können sie an Automaten in der Metro und in Tabakläden sowie an anderen autorisierten Stellen kaufen.

Der Preis dieser Karte beträgt 2,50 Euro ohne Aufladung.

Blau

Diese Art von Karte kann wie die ÖPNV-Karte nur von Ihnen verwendet werden, da sie Ihren Namen und Ihr Foto enthält.

Er hat einen 30-Tage-Pass, kann aber nur für Metro, Light Rail ML1 und Stadtbusse verwendet werden.

Darüber hinaus wurde es für Menschen über 65 Jahre oder Menschen mit einer Behinderung, die in Madrid registriert sind, eingeführt.

Für Kinder

Es ist völlig kostenlos und für Kinder im Alter von vier bis sechs Jahren geeignet.

Mit dieser Karte können Minderjährige den Transportdienst kostenlos nutzen.

Anzeichen für Linien

Beachten Sie, was ich im Folgenden erkläre, denn es wird Ihnen sicherlich eine große Hilfe sein, vor allem, wenn Sie es zum ersten Mal verwenden.

Das U-Bahn-System besteht aus nummerierten Linien, von denen jede mehrere Stationen hat.

Die Linien 1 bis 12 und R (dieser Buchstabe stammt von dem Namen Ramal) sind U-Bahn-Linien, und die Ramal verbindet die Stationen Ópera und Príncipe Pío.

Die Linien ML 1, 2 und 3 sind dagegen Stadtbahnlinien.

Metro de Madrid Banco de España Station

Warum ist ein Besuch in der Madrider Metro so ein Erlebnis?

Ich bin mir ziemlich sicher, dass Sie beim Lesen dieses Artikels einige Male überrascht sein werden, und um ehrlich zu sein, war ich es auch, als ich all dies entdeckte.

Bibliometer

Wenn Sie ein intellektueller Mensch sind oder einfach nur etwas zur Unterhaltung brauchen, wenn Sie mit dem Zug unterwegs sind, werden Sie an einigen Bahnhöfen die Bibliometerein völlig kostenloses Buchverleihsystem, das die Metro de Madrid.

Dort können Sie bis zu drei Bücher für maximal 15 Tage kaufen, die Sie auch um den gleichen Zeitraum verlängern können.

Carpetana

Zufälligerweise - so sagt man - wurden beim Umbau der Station Carpetana auf der Linie sechs einige paläontologische Überreste aus dem Miozän gefunden, die die Rekonstruktion der Paläoumwelt beeinflusst haben.

Dies führte zur Entstehung von zwei Lagerstätten, von denen eine mehr als 15 Millionen Jahre alt ist. Die andere ist etwa 14 Millionen Jahre alt.

Plattform Null

Dies ist ein Vorstadtmuseum, in dem Sie mehr über die Geschichte der Stadt erfahren können. Metro de Madrid. Es verfügt über drei Räume oder Veranstaltungsorte, die von dem renommierten Architekten Antonio Palacios entworfen wurden, nämlich die folgenden:

Der Lokschuppen

Es wurde zwischen 1922 und 1923 erbaut und wurde 2008 restauriert, obwohl es noch sein ursprüngliches Aussehen bewahrt hat. Es beherbergt drei Diesellokomotiven und die (damals) ergänzenden Maschinen zur Umwandlung der von den Zügen genutzten Energie.

Der Eintritt ist frei und die Öffnungszeiten sind donnerstags von 14:00 bis 19:00 Uhr, freitags von 10:00 bis 19:00 Uhr, samstags von 10:00 bis 19:00 Uhr und sonntags von 10:00 bis 15:00 Uhr.

Pazifik Foyer

Dieser Bahnhof der Linie 1 wurde 1923 eingeweiht. Ursprünglich hatte er ein gewölbtes Vestibül mit einem zentralen Oberlicht, wurde dann aber zu einem rechteckigen Vestibül umgebaut, das in drei Abschnitte und drei Gewölbe unterteilt war.

Im Jahr 1961 wurde das Projekt erneut geändert und schließlich wurde das ursprüngliche Foyer geschlossen. Man beschloss dann, es zu restaurieren und seine Türen als Teil des Metro-Museums für die Öffentlichkeit zu öffnen.

Der Eintritt ist frei und die Besuche finden samstags von 10:00 bis 14:00 Uhr statt. Allerdings ist eine Reservierung erforderlich, um die Stätte zu besuchen.

Bahnhof Chamberí

Diese Station wurde 1966 geschlossen und später von den Architekten Paulo Soler und Miguel Rodríguez restauriert. Hier können Sie die erste U-Bahn-Linie erleben.

Der Eintritt ist frei und die Besuchszeiten sind donnerstags von 10:00 bis 14:00 Uhr, freitags von 10:00 bis 19:00 Uhr, samstags von 10:00 bis 19:00 Uhr und sonntags von 10:00 bis 15:00 Uhr.

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